Lexus HS 250h SAI トヨタ新車 レクサスハイブリッド スペック 比較 情報 ∞無限大倉伸彦左衛門∞の与太くるま話

可能性は無限大∞  「倉伸 彦左衛門」がトヨタ車・新車・比較情報など書きます。ヴェルファイアの生の声も合わせてどうぞ


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Lexus HS 250h SAI トヨタ新車 レクサスハイブリッド スペック 比較 情報

SAIのレクサスモデル? Lexus HS250h
一応、写真やアメリカのレクサスのサイトには載っているけど。
この車、日本でも売られるんですよね。
全く情報がないのですが、プリウスはちょっと小さいし、どうしようと調べているのですが。

価格は倍以上でしょうか?。正直、レクサスRX450hもプリウスの値段を見てから冷静に考えると、レクサスブランド加算に魅力を感じられない人は買うべきじゃないのでしょうね。
エクステリアデザインはLEXUS特有の台形グリル
切れ目系のシャープなヘッドライト
リアドアのウィンドウ後端が切れ上がるアローヘッド
デザイン、またドア下部のサイドスカート部分のメッキモール
衝突安全性の強化

生産は2009年夏から日本の九州工場
販売予定価格は460万円からの予定との事。

量産ハイブリッドカー初のリチウムイオン電池搭載予定(無理か?)

3代目プリウス・レクサス版プリウス、トヨタSAI・レクサス版SAI
4車種が順々に発売予定?
SAIとはトヨタが北米専売のカムリ・ハイブリッドと同じ2.4エンジン直4&電気モーター搭載のハイブリッド専用車
フロントサスはマクファーソン
リアサスはダブルウィッシュボーン

全長4694×全幅1786×全高1506mm
ISよりも少し長く、ISやESよりも若干背が高い。
ホイルベース 2700mm  Cd値は0.27
駆動方式 FF
定員 5名
エンジン 2400cc 4気筒
最大合計出力 187馬力
タイヤ 215-55-17 7J 
オプションで225-45-18 7.5J

レザーシート、サンルーフ、プレミアムオーディオなど装備は充実。iPodなどの各種メディアが接続できる「マルチメディアパッケージ」、緊急通報システムの「レクサスセーフティコネクト」、ドライバーモニター付きプリクラッシュセーフティシステム、レーダークルーズコントロール、レーンキーピングアシストなどあり

以上、これら情報は不確かなものです。参考としてくださいね。

ちなみに「IS250」は

全幅 1795mm 全高 1430mm 全長 4585mm
ホイルベース 2730mm
駆動方式 FR
定員 5名
エンジン 2500cc 6気筒
最大出力 215ps/26.5kgfm

新型プリウス 30型 は
重量(kg) 1350排気量(cc) 1800

全幅1745mm 全高1490mm 全長:4460m
ホイールベース:2700mm 
1800cc 134ps

画像はこちらです

http://pressroom.toyota.com/pr/tms/lexus/2010-hs250h-debut.aspx
http://www.lexus.com/
http://www.lexus.com/fcv/HSHybrid.html
http://www.netcarshow.com/lexus/2010-hs_250h/

関係ない話だけど、ついでに。
レクサス店でプリウスを購入しても、レクサスカードには入会できないんだとか。
まぁ、プリウス乗る人にはいらないだろうけれどね。
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